您知道嗎？每輛汽車座椅的靠背中，都藏著多組精密編織的鋼絲懸簧，又稱腰托骨架。這組“隱形脊梁”的制造設備叫網(wǎng)格編織機，這種設備曾一度是韓國企業(yè)的搖錢樹，如今卻在日益國產化，并受到了安道拓、李爾、弗吉亞等汽車座椅專業(yè)制造商的一致好評。

貝朗自動化工程師團隊耗時半年，率先在業(yè)內成功突破了網(wǎng)絡編織機全伺服“多軸同步控制”技術瓶頸，

該設備專用于將金屬線材（通常為高強度鋼絲或鋼管）精確折彎汽車座椅靠背簾所需的復雜網(wǎng)格狀骨架結構（如“S”形、“W”形、波浪形等），是座椅支撐性和舒適性的關鍵零部件。

貝朗自動化網(wǎng)格機的功能及特點：

• 1、采用雙顯示電腦控制系統(tǒng)操作直觀，通過多通道總線控制。設備重復定位精度可達±0.2mm，確保大批量生產時骨架尺寸穩(wěn)定性。

2、多軸聯(lián)動控制，設備由35~58軸伺服控制可實現(xiàn)復雜空間曲線的同步折彎，避免線材扭曲變形。同時多工位折彎成型可根據(jù)產品尺寸任意調整數(shù)據(jù)，單個工位可同時折彎多個角。

3、可同時折彎成型鋼絲、塑包鋼絲，編織成網(wǎng)格。

4、不同款式的網(wǎng)格產品，可以通過更換模具實現(xiàn)全自動生產，

5、網(wǎng)格機編制部分可視頻監(jiān)控。

6、整機使用鈑金包裝，設有3道安全卷簾門，可遙控操作。

7、根據(jù)客戶產品需求，整機可配5-7個自動送線架。

8、性價比優(yōu)勢大：貝朗自主研發(fā)的網(wǎng)格編織機，以超高精度實現(xiàn)了0.2MM鋼絲編織誤差，生產效率提升30%，良品率突破了99.8%。價格僅為韓國進口設備的60%。，設備獨創(chuàng)“編織-檢測-校正”閉環(huán)系統(tǒng)，并支持互聯(lián)網(wǎng)遠程運維。目前，貝朗已為多家出口歐美的座椅供應商配套設備。

選擇國產的網(wǎng)格編織機不僅是成本考量，更是對國產高端裝備的信任”---某汽車座椅骨架制造上市公司總監(jiān)如是說。 國產線材設備的崛起，不僅是供應鏈的優(yōu)化，更是全球制造業(yè)話語權的重構。未來，行業(yè)應繼續(xù)堅持自主創(chuàng)新+智能制造，讓全球越來越多的設備中國化。貝朗團隊有幸參與其中，貢獻價值，創(chuàng)造美好。